Poświęć 2 minuty na ten film

18 lip 2021
142 063 wyświetleń

Zapisz się na szkolenie do Akademii Moto Doradcy :
- WWW : motodoradca.tv/szkolenia/

Zajrzyj do mnie na sociale :
- INSTAGRAM : motodoradca.tv/instagram
- FACEBOOK : motodoradca.tv/facebook

Subskrybuj kanał :
- MOTO DORADCA : motodoradca.tv/subskrybuj

Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, lub poprzez stronę : motodoradca.tv/zakupauta/

Komercyjne działania : wspolpraca@motodoradca.tv

Komentarze
  • Poswiecilem...i zdarzylem obejrzec 5 reklam

    Piotr CzechPiotr Czech5 godzin temu
  • Mnie to irytuje używanie kierunkowskazów, mam wrażenie, że większość włącza kierunek dopiero jak wykonuje manewr a nie znaczniej wcześniej by zasygnalizować zamiar manewru. Druga sprawa - opuszczanie ronda z wewnętrznego pasa (pomijając turbinowe), to jest na maksa zapychające przepływ...

    Łukasz BartkowiakŁukasz Bartkowiak18 godzin temu
  • Gorzej jak masz słabe silnik i możliwości samochodu nie pozwalają ci dynamicznie włączyć się na do ruchu (szybko nabrać prędkości)

    Piotr HarańczukPiotr HarańczukDzień temu
  • Ku serc pokrzepieniu dodam że nie tylko u nas nie wiedzą jak prawidłowo korzystać z takiego pasa. Pozdrawiam

    Marcin JanczykMarcin JanczykDzień temu
  • Jadąc pasem rozbiegowym należy zwracać szczególną uwagę na obrotomierz. Pamiętajmy że nasz silnik stał w bezruchu przy tankowaniu i odwiedzaniu stacji paliwowej, więc nie ciśniemy do odciny...

    Wojciech ZdradziszWojciech Zdradzisz3 dni temu
  • BMW TO AUTA DLA WIEŚNIAKÓW.

    TotemicMaskTotemicMask4 dni temu
  • Nie ma tu zasady prawej strony to zmieniający pas ma ustępować pierwszeństwo niestety nie zawsze jest jak wjechać a pas się kończy. Na szczęście często jak jest ciąg tirów to któryś zjedzie na środkowy pas by zrobić miejsce. Niestety są asy w osobówkach którzy jadąc za mną szybciej zjada z pasa rozbiegowego a potem się rozpędza tak że mam go po prawej stronie a pas mi się kończy możliwe że gdybym był zmuszony wjechał bym w niego by nie umierać samemu.

    ONwroclaw WroONwroclaw Wro5 dni temu
  • wczoraj 3 tiry i 2 bus na prawym. lewy totalnie pusty... zaden nie pomyslal by zjechac na lewy dajac mi szanse na wlaczenie do ruchu.. nie to ze im zajezdzalem by po heblach pociac ale do 80 spowolnilem kolegow dajac do myslenia..

    k0lib3rekk0lib3rek6 dni temu
  • Ja bym polecił zrobić jeszcze poradnik by rozsądnie podejść do przejazdów np. wiaduktami, mostami czy drogami tylko z jednym pasem do przejazdu tzw. "zwężonym odcinku drogi". Dotyczy znaków D-5 i B-31. Problem raczej nie występuje kiedy jest to przejazd o długości kilku metrów bo z daleka każdy się widzi nawzajem ale jeśli jest to z 30 m lub więcej (często jedni i drudzy nie widzą się nawzajem) to ktoś kto już jest praktycznie przy końcu przejazdu powinien zostać przepuszczony przez tych co mają pierwszeństwo (znak D-5). Niestety jest tyle buraków bez rozsądku (lub chętnych do awantur), że każą się cofać tym co mieli znak B-31 bo w końcu nie mieli pierwszeństwa.

    T WT W9 dni temu
  • Problem polega na tym, że nie każdy samochód ma na tyle mocy by dobrze się rozpędzić na niedługim pasie rozbiegowym, kiedy jest to droga szybkiego ruchu i wszyscy pędzą dość szybko - wtedy jest wrażenie, że pasem rozbiegowym ktoś się wlecze. Takie przypadki też trzeba wziąć pod uwagę (są auta o niskich pojemnościach lub duże mocno załadowane).

    T WT W9 dni temu
  • Święta racja....

    Michał SiwyMichał Siwy9 dni temu
  • Mogłeś dodać jeszcze o kulturze jazdy jako kierowca który widzi jak drugi chce się włączyć. Nie mam konkretnej wiedzy czy w przepisach jest oficjalnie wpisane coś takiego, ale gdy jest tylko możliwe zjeżdżam na lewy pas by ułatwić włączenie się do ruchu drugiemu kierowcy :)

    Damian GrabowskiDamian Grabowski10 dni temu
  • To samo się dotyczy zjazdu. Po to jest długi pas aby dopiero na nim zacząć zwalniać.

    wojtek585wojtek58511 dni temu
  • Bardzo proszę opowiedz raz a porządnie kierowcom jak sie jeździ po rondzie z 2 pasami połowa nie ogarnia totalnie tego tematu!!!

    Marcin KrowickiMarcin Krowicki11 dni temu
  • Może coś o uporczywej jeździe środkowym pasem z prędkością załadowanej ciężarówki. Niektórym prawy pas wyraźnie śmierdzi, albo czują się mało męsko, albo wuj wie co. Gdzie jest grupa Speed, która powinna tępić takie zachowania???!!!

    Mr SilesianMr Silesian11 dni temu
  • Mniej używać telefonów w czasie jazdy ;)

    MichalZ1976MichalZ197611 dni temu
  • Nagraj proszę film o mistrzach środkowego pasa. Na S2 i S8 w Warszawie codziennie to widzę

    Łukasz WyszyńskiŁukasz Wyszyński11 dni temu
  • "Panie Waldku, Pan się nie boi..." Ciekawe czy wiadomo z czego to tekst. A tak konkretnie: Panie Waldemarze, ja wiem, że jest to do 2 minut ale my szympansy przed ekranami, jak nie zobaczymy na animacji o co chodzi do nie zrozumiemy niestety :) pozdrawiam serdecznie 'jadąc traktorem, lewym pasem pod górkę, za niebieskim znakiem 80'

    AdikgAAdikgA11 dni temu
  • Może.. Lewy pas na autostradzie to nir kółko różańcowe i wypadałoby lecieć nim przynajmniej z prędkością równą ograniczeniu? Do kierowców ciężarówek, by zwracali uwagę co jest dookoła nich? Że lusterek też się używa? No takich materiałów mogą być setki. Ot pierwsze z brzegu. Jeśli wiesz, że zdążysz wjechać na rondo to wjeżdżasz, a nie czekasz 10 minut, bo ktoś na wjeździe dalej wjechał i nie wiesz, czy skręca w lewo, czy zawraca..

    DariuszDariusz11 dni temu
  • Inna sprawa, że w niektórych miejscach (np. nasza kochana A4) wjazdy zrobione są tak, że masz ciasny zakręt 90 stopni i musisz rozpędzać się od zera na rozbiegowym zamiast już wjechać na pełnej i tylko się włączyć między inne auta.

    Kapitan ŻbikKapitan Żbik11 dni temu
  • Proponuję poruszyć temat nadużywania lewego pasa, bądź środkowego, jeżeli mamy 3 pasmówkę

    Alfred MitczykAlfred Mitczyk11 dni temu
  • Bardzo proszę przypomnieć kierowcom o kierunkowskazach, które są informacja dla pozostałych. Niektórzy albo nie używają albo włączają w momencie jak już skręcają. Dziękuję

    Izabela ZiółkowskaIzabela Ziółkowska11 dni temu
  • Ustawienie świateł! Nie raz byłem świadkiem za wysoko ustawionych świateł przednich innych kierowców

    Michał StrojnowskiMichał Strojnowski12 dni temu
  • Niektórzy to jak by dali radę to by się zatrzymali zaraz na początku pasa i czekali z kierunkiem , aż ktoś by ich wpuścił... Tragedia. Jak CI ludzie zdali egzamin?

    SGSSJ2SGSSJ212 dni temu
  • Mnie osobiście strasznie irytuje jak ktoś najpierw hamuje, a dopiero po tym włącza kierunkowskaz i niestety często się z tym spotykam. Wiadomo odległość trzeba zachować, ale...

    Beny TTBBeny TTB12 dni temu
  • Wyprzedzanie z prawej strony. Ostatnio na A2 właśnie jadąc, wyprzedzałem kilka TIRów oczywiście jakieś tam odstępy między nimi były, jechałem ok 130km/h i jakiś geniusz postanowił z prawej mnie wyprzedzić, w ost chwili go w lusterku zobaczyłem przed powrotem na prawy pas. Masakra

    Daniel SuchDaniel Such12 dni temu
  • A2 okolice Poznania przed 3 pasami od kierunku Łodzi Mimo, że jest 140 tam jeżdża na zderzaku.

    Makej S.BMakej S.B12 dni temu
  • Popieram to co mówisz. Wkurza mnie jeszcze jak rozpędzam sie dynamicznie a ktoś z tyłu mający większy silnik robi to szybciej i wyjeżdża za mną jako pierwszy blokując mój wjazd. Przy czym ja ten pas wale na pełnych obrotach i gaz do dechy. Więc nie robię tego jako slimak

    Po prostu trening - czyli trening dla każdegoPo prostu trening - czyli trening dla każdego12 dni temu
  • Otóż to. Święta prawda ☺️

    TomTom13 dni temu
  • Wjeżdżając na autostradę/drogę ekspresową należy osiągnąć prędkość na pasie rozbiegowym co najmniej 90 km/h aby wjechać pomiędzy pędzące ciężarówki lub inne pojazdy. Proste, ale niestety polskie szkoły nauki jazdy nie szkolą na takich drogach :(

    Jacek WójcikJacek Wójcik13 dni temu
  • ten moment kiedy pas rozpędowy ma 10 metrów i sam w sobie robi zagrożenie

    Xjdusjd JdjdjdjsXjdusjd Jdjdjdjs13 dni temu
  • tłumacz i bij inaczej nie działa na głąbów

    Marcin OMarcin O13 dni temu
  • Jak mnie denerwuję (szczególnie w mieście) jak ktoś staje dęba na początku takiego pasa i czeka na wpuszczenie, zamiast jechać do końca!

    Michał ZabłockiMichał Zabłocki13 dni temu
  • nie którzy wjeżdżają tak jakby ktoś im nadepnął na ogon

    zenon lipkazenon lipka13 dni temu
  • Polać gościowi bo dobrze mówi 👍

    Jarosław BerekJarosław Berek13 dni temu
  • A ja myśle tak że to państwowe wymogi nauczania kierowców powinny sie odnieść do tego zagadnienia bo wielu wiejskich lub małomiasteczkowych kierowcow jezdzilo do "mniasta" w konia puzniej zetorem az w koncu samochodem i bylo ok a teraz jakies takie wszystko szybkie i po co ten pas moze stane moze to linia wycieczkowa a oni smigaja na moje brak wiedzy w tym zakresie powoduje owe problemy a autostrad i drog szybkiego ruchu jakby coraz wiecej wiec najpierw w trakcie szkolenia kierowcy nie tylko teoria a i praktyka powinna byc bo strach pozniej paralizuje kierowce a wiem co mowie bo moja partnerka ma prawo jazdy juz 3 lata a na jazde autostrada sie namowic nie da bo na egzaminie nie bylo hehe i tak do polski cala trase dymam sam zawsze zal poprostu za tok nauczania kierowvy w naszym kraju

    Paweł SzewczakPaweł Szewczak13 dni temu
  • Witam, mam prośbę o zrobienie filmu w którym będą tłumaczone niuanse odnośnie jazdy na zakładkę, kiedy ta zasada ma zastosowanie kiedy nie i kiedy trzeba wpuścić kierowcę z pasa który się mu kończy. Pozdrawiam serdecznie, 3maj się cześć :)

    Marek BMarek B13 dni temu
  • Mozesz jeszcze powiedzieć o sytuacji gdzie np. Jezdnia dwu pasmowa zwęża się na końcu w jeden pas bo trwają np. prace drogowe. Prawidłowym zachowaniem jest dojechanie do końca tego pasa i TAM włączanie się do ruchu (najlepiej na suwak) wiele osób juz dużo wcześniej próbuje zmienić pas, zostawiając przed sobą dużą przestrzeń co powoduje jeszcze większy korek. Mam wrażenie że część kierowców " boi się " jechać do końca obawiając się że będą traktowani jak " cwaniacy"

    novak333novak33313 dni temu
  • Istną plagą jest sytuacja gdzie jadąc jezdnią dwu pasmową w mieście, kierujący zatrzymuję się bo widzi pieszego przed pasami ( tym bardziej teraz po zmianie przepisów) a drugi kierowca nie zatrzymuję się na pasach.

    novak333novak33313 dni temu
  • noi to jest porada a nie 20 minutowe gadanie głupot szybko i zwięźle i takie coś lubie

    WidxuWidxu14 dni temu
  • Najgorsze w tym pasie rozbiegowym jest to, że ludzie jadący głównym prawym pasem czasami za wszelką cenę chcą wpuścić kogoś kto z rozbiegowego się włącza i zajeżdżają drogę tym, którzy jadą lewym pasem.. To jest notoryczne. Rozumiem, kultura na drodze i te sprawy, ale jak nie ma opcji to się nie wpuszcza na siłę powodując zagrożenie 🤷🏻‍♂️

    PaskudPaskudnyPaskudPaskudny14 dni temu
  • Kolego ja to w miesiącu robię ponad 5tys mil. W Londyn i cała Anglia. Debilizm to mało powiedziane jak 10 samochodów jedzie pasem szybkiego ruchu i na pierwszym miejscu jakiś paraliż komunikacyjny ponieważ 70mph mamy ograniczenie a on 65mph cały pas zapierdolony. A on wycieczka i tak potrafi jechać 30-40 min a później na mordzie zdziwienie czemu wszyscy wkurieni. Druga sprawa jest taka jeśli chodzi o ciężarowe samochody na 2 pasach jedziecie to nie znaczy że jesteś sam .... Bo oczywiście chcesz to jedź ale zobacz co jedzie z tylu bo ja pirdole ostatnio prawie na barierki mnie wjechał. W UK jest dramat trzeba myśleć za wszystkich bo nie wiesz ż której masz strony samochód. Po lewej stronie wyprzedzać i ż prawej stronie po 7h jazdy ż tymmi debilami to jest dramat Dużo za kierownicą spędzam czasu i mam na 8:30 pracę to jadę Tak wcześnie żeby było czysto ż rana bo każdy jak chce. Blokowanie pasa szybkiego ruchu to jest normalne w Anglii chociaż widzę dostawcze ż PL i cieszę się wiedząc że zejdzie mi środkowego pasa widząc że jadę szybciej :) Pozdro dla chłopaków z PL,

    Wi luWi lu14 dni temu
  • Panie Waldku wspomnij proszę o artykule 18 o wypuszczeniu autobusu z zatoki w terenie zabudowym. Wiele osób tego nie respektuje niestety bądź rozumie przepisy inaczej.

    Jakub StaruszkiewiczJakub Staruszkiewicz14 dni temu
  • przepraszam lecz dla mnie to zadna wiedza przecież to powinno być oczywiste dla kazdego,(pomijam fakt ze auto powinno być eksploatowane w pełnym zakresie obrotów,nie zawsze ale powinno)szkoda że nie jest,i szkoda że najpewniej osoby któych to dotyczy tego nie obejrzą.

    Adas adasAdas adas14 dni temu
  • jeździlem na busie UE i zielony pojechałem wcześniej autostradę znałem tylko z nazwy i kurde nauczylem się😎 Autostrady trzeba się nauczyć a powinno się na nauce jazdy chyba już ;)) no w It na starych nie ma rozbiegówek a często są wjazdy bezpośrednio ( pod ciężarówkę ) ale to już inna historia

    Mariusz DołubiznoMariusz Dołubizno14 dni temu
  • miałem podobnie, jechałem takim pasem, koleś przede mną czekał na wjazd, tyle, ze odstęp aut był tak duży, że do teraz nie wiem na co czekal i jednocześnie blokował pas, jak na Janusza przystało, minęłem go i wjechałem, ale masakra

    SWORDprojectSWORDproject14 dni temu
  • Czasem kwestią jest długość pasa rozbiegowego, nie raz zdarza się, że jest on zbyt krótki, by "wstrzelić sie" w ruch bez zatrzymywania pojazdu na jego końcu

    Marian MarianMarian Marian14 dni temu
  • Ja to zawsze się stresuje że ja się rozpędze, pas mi się skończy i nikt mnie nie wpuści... A niestety ja miałam często duży ruch na takich trasach, jest jakaś rada gdy nikt nie chce wpuścić, czy zjechać na lewy pas a ja już nie zdążę się zatrzymać? Pozostaje jedynie wymusić ale to też może się tragicznie skończyć, dlatego jak dla mnie bezpieczniej jest jechać wolniej, bo w Polsce jest bardzo mało myślących kierowców którzy widzą że kogoś trzeba wpuścić bo inaczej się zabije....

    Joanna GołębiewskaJoanna Gołębiewska14 dni temu
  • pomysł na kolejny temat: LEWY PAS NIE KÓŁKO RÓŻAŃCOWE. Do tego ciągła jazda lewym na autostradzie, choćby i 140km/h ale ON MOŻE!

    M4ciekM4ciek14 dni temu
  • A teraz oddaj mi moje 2 minuty ;)

    Maciej GrzegórzkoMaciej Grzegórzko14 dni temu
  • Za każdym je***ym razem... Mało który kierowca wjeżdża jak należy, a najgorsze jest to kiedy już się rozpędzasz i na rozbiegowym wlecze się sznur aut. Czy to na prawdę taki problem rozpędzić się nawet do tych 100 km/h? Przecież obecnie dla większości aut to żaden wyczyn. Niestety mam wrażenie, że kierowcy boją się wykorzystać moc auta i wkręcić silnik powyżej 4 tysięcy obrotów na minutę. Sam nie posiadam demona prędkości, ale nie ma problemu rozpędzić się na obwodnicy do 120 km/h. Jedyne co możemy robić to edukować się nawzajem.

    Mateusz WalendziakMateusz Walendziak14 dni temu
  • To sa tacy co nie wiedza jak to dziala

    Tomek KoloTomek Kolo14 dni temu
  • Jeszcze gorsi są ci, którym się ekstremalnie śpieszy i już na początku pasa rozbiegowego muszą zacząć wyprzedzać uniemożliwiając pojazdowi przed nimi włączenie się do ruchu, albo przeskakując od razu przez dwa pasy. Równie niebezpieczni są ci, którzy nie rozumieją tego, że mają dużo miejsca, żeby się rozpędzić i dopiero zmienić pas, tylko niejednokrotnie jeszcze na linii ciągłej wpychają się na główną drogę, jadąc zdecydowanie wolniej od pozostałych samochodów, które już się na niej znajdują

    MaciejMaciej14 dni temu
    • Z drugiej strony przydałoby się jakoś unormować jakiej długości mają być pasy wjazdowe i zjazdowe uzależniając to od typu drogi i maksymalnej dozwolonej prędkości na niej, bo czasem są one zdecydowanie za krótkie, zarówno do przyśpieszania jak i hamowania. Jak wiadomo zwalniać należy zacząć dopiero na pasie zjazdowym np. z autostrady a nie 100 metrów przed nim, żeby nie utrudniać ruchu pojazdom znajdującym się za nami, jednak już raz spotkałem się z pasem zjazdowym z ekspresówki za którym od razu był zakręt 90° a pas był tak krótki, że jak miałem zdążyć zwolnić ze 120 do 40-50 z którymi można było bezpiecznie wejść w zakręt to naprawdę mocno musiałem dać po heblach. Jeśli mnie pamięć nie myli to było gdzieś w okolicach Nowego Dworu Mazowieckiego. Zjazd zaprojektowany jakby dla drogi z ograniczeniem 70, maks. 90, nigdy wcześniej nie spotkałem się z podobnym rozwiązaniem na drodze ekspresowej.

      MaciejMaciej14 dni temu
  • zawsze zjeźdzam na lewy pas, ale na pasie włączającym staram się płynnie wjechać na np autostradę czy dsr ... typical bmw kierowca :P

    EKEndrjuEKEndrju14 dni temu
  • Powinien być zakaz wyprzedzania na każdym wjeździe na autostradę i ekspresówkę, wtedy byłoby łatwiej wpuszczać pojazdy .

    tupek126tupek12614 dni temu
  • klikbejciorzu

    takju1takju114 dni temu
  • na mijającego tira

    Zbigniewszczesniak SzczesniakZbigniewszczesniak Szczesniak14 dni temu
  • 18.07.2021 godzina 17:00 autostrada S8 kierunek Wrocław. Przed Wrocławiem wyjezdzałem z parkingu tym pasem rozbiegowym za autem. Gdy obaj mielismy 90 km/h ja spogladając w lusterko lewe i przed siebie zauważyłem, że auto przede mną hamuje i włacza awaryjne. Ja przyhamowałem, spojrzałem w lusterko i wjechałem na autostradę. Obyło się bez gwałtownego hamowania, gdyż pas na autostradzie był wolny. Auto zostało na awaryjnych. Podejrzewam, że kierowca zapomniał właczyc nawigacji lub inna pierdoła. Niestety nie mam kamerki, bo filmik byłby w internecie.

    Tomek1305wTomek1305w14 dni temu
  • ****

    Franek xyzFranek xyz14 dni temu
  • na ten pas na autostradzie się wjeżdża na pełnej zanim na niego wjadę w ogóle to już mam 100 xd

    Revers PlayRevers Play14 dni temu
  • błyskotliwe info :D

    bolek duchbolek duch14 dni temu
  • Możesz dodać że ciężarówki jadące prawym pasem jadą max 90 km/h bo bywa tak ze osoba na rozbiegowym nie wie ci zrobić. Efekt jest taki ze rozbieg się kończy, prędkość włączającego się zmniejsza bo widzi w lusterku rozpędzonego tira. Dwa razy byłem świadkiem wisienki na torcie tzn. TIR a ewakuującego się na lewy pas.

    moto1 nav wromoto1 nav wro14 dni temu
  • Mam wrażenie, że jest ogłoszony jakiś konkurs - kto szybciej z rozbiegowego wjedzie na lewy. Najlepiej jeszcze zanim skończy się linia ciągła. Bonus mnoży się wraz z ilością pasów na drodze na którą wjeżdżamy.

    FaIconTechFaIconTech14 dni temu
  • Jak tam octavia ma już 1 mln ?

    ArturArtur14 dni temu
  • Lusterka jeszcze raz popatrz zanim wykonasz manerw

    Greg WidzikGreg Widzik14 dni temu
  • Mogłeś wspomnieć ze osoby które mają pierwszeństwo powinny chociaż niestety nie ma tego prawnie ustalonego wiec choć z grzeczności zmienić pas z prawego na lewy o ile jest taka możliwość aby osoba mogła bez żadnego problemu włączyć się do ruchu.

    Waster EkWaster Ek14 dni temu
  • Przyjedź do Anglii to dopiero zobaczysz jak sie jezdzi, mógł byś co dziennie jakiś film nagrać co do ich jazdy Tragedia!!!

    Borys BorysewiczBorys Borysewicz14 dni temu
  • Skoro rozbiegówka, to może teraz zwężenie drogi? Widać, że ludzie często nie wiedzą jak się zachować...

    Piotr AntosiakPiotr Antosiak14 dni temu
  • Proszę nagrać kolejny film o patrzeniu w lewe lusterko 10x razy podczas próby wyprzedzania lewym pasem na autostradzie. Proszę również wspomnieć, że jeżeli wyprzedzamy auto przed nami to trzeba zrobić to dynamicznie!!! Dziękuje

    Kacper NarkunKacper Narkun14 dni temu
  • No właśnie, bardzo często/notorycznie widzę jak ktoś wjeżdża w pas rozbiegowy i od razu wbija się z prędkością 40km/h na ekspresówkę 😳 🤦‍♂️ no masakra, a pikniki też sobie robią bezmózgie ćwierćinteligentne yeti. 🤷‍♂️

    daniel chomadaniel choma14 dni temu
  • Jazda na suwak. 3/4 cymbałów nie wie co to znaczy.

    []NyguZ[][]NyguZ[]14 dni temu
  • Jesli jedzie sie taka rakieta jak moja corsa 1.0, zaden pas rozbiegowy nie jest tak dlugi zebym mial szanse zrownac sie chociaz z ciezarowka. Choc bardzo probuje, daje slowo.

    Reco KioshiReco Kioshi14 dni temu
  • No tak

    arkadiusz Pawłowskiarkadiusz Pawłowski14 dni temu
  • nie zawsze jest możliwość zjechania z pasu rozjazdowego z odpowiednią prędkością. Sam osobiście miewałem sytuacje gdzie prawy pas był tak zapchany, że musiałem dojechać do samego końca i czekać aż będę miał możliwość wjazdu. Niestety kierowcy nie zwracają na to uwagi, a wystarczy zjechać na lewy pas i zrobić miejsce dla włączających się do ruchu to nic nie kosztuje a mocno usprawnia ruch.

    chudy06mchudy06m14 dni temu
  • Należy jeszcze zwrócić uwagę na to żeby z pasa rozbiegowego nie wyjeżdżać od razu na lewy pas, przed ciężarówkę, rozpędzoną do 130kmph, załadowaną 50 ton

    Patryk JaroszPatryk Jarosz14 dni temu
  • I jeszcze jedno - pas rozbiegowy, to nie pas awaryjny. Ostatnio coraz częściej, praktycznie codziennie a czasem i kilka razy dziennie, widzę samochód (przeważnie ciężarowy), który stoi właśnie na pasie rozbiegowym bądź zjazdowym.

    Krzysztof KonopackiKrzysztof Konopacki14 dni temu
  • Kolejna sprawa którą warto poruszyć to wyprzedzanie - jeśli wyprzedasz kilka samochodów i widzisz, że samochó po prawej stronie, zbliża się do wolniejszego pojadzu (np. ciężarówki) to przyspiesz do jasnej cholery, tak, żeby on mógł spokojnie bez hamowania wjechać na lewy pas za tobą. Dziękuję.

    Błażej PenczekBłażej Penczek15 dni temu
  • Ktoś tu zapomniał dodać że wjeżdżając z tego pasa zajmujemy prawy a nie od razu środkowy hamując inne pojazdy :D Bo kierowca boi się prawego pasa... Choć gorsi są chyba ci co od razu wjeżdżają z pasa rozbiegowego zabierając miejsce i hamując tych co są przed nim na tym pasie!

    Emil MEmil M15 dni temu
  • Dobrze by było jakby też infrastruktura była do tego przystosowana, bo są takie pasy rozbiegowe które są tak krótkie że ledwo można osiągnąć 80km/h i jak tu sie płynnie włączyć do ruchu.

    Old Club MusicOld Club Music15 dni temu
  • Panie Waldku, wiem ze to nudne, ale może temat odległości, w sezonie nie ma dnia bez wypadku na obwodnicy trójmiasta. przeraża widok 10 samochodów na lewym pasie w odległościach po około metr przy 140 km/h. jak tak jadą to wiedza ile to jest metr, ale trafiać w pasy ruchu na zwężeniach to już nie potrafią. Samochody nie poszerzają się od szybkiej jazdy.

    Adam CzerwińskiAdam Czerwiński15 dni temu
  • wjazd na rondo niektórzy jeżdżą jak by tam był stop ...

    Zbigniew RinconZbigniew Rincon15 dni temu
  • Aktualnie przebywam na mazurach, wąskie kręte drogi i co chwila jakiś pacan wylatuje z za zakrętu środkiem drogi... Może warto pomyśleć i powiedzieć ludziom, że jak ma zakręt i nie widzi to jednak zjeżdża sie do swojej krawędzi jezdni...

    Marta KordasMarta Kordas15 dni temu
  • Niejednokrotnie rozpedzajac ciężarówkę po takim pasie siedze na zderzaku osobowki jadąc 40 i potem nie mam możliwości wjazdu na autostrade tylko muszę się rozpedzac pasem awaryjnym

    RwR TVRwR TV15 dni temu
  • To ja apeluję o to, żeby ludzie jadący 120km/h na autostradzie przestali mi się ładować na lewy pas jak wyprzedzam przy 180km/h :)

    AdamZzzAdamZzz15 dni temu
  • Poproszę jeszcze tego typu krótki i treściwy film na temat jazdy środkowym pasem... Chyba, że coś mnie ominęło.

    Kamil ŚwitalskiKamil Świtalski15 dni temu
  • Nie raz widziałem kierowców jadących pasem rozbiegowym, którzy znajdując się na nim nie osiągnęli przybliżonej prędkości a już zmieniali pas. Były też sytuacje, w których kierowcy rozpędzając się pasem rozbiegowym dojeżdzali do jego końca i byli zmuszeni wytracić prędkość ponieważ nikt nie chciał ich wpuścić. Inna kwestia to ronda (jak kto woli, skrzyżowanie o ruchu okrężnym), dlaczego ludzie nie używają kierunkowskazów gdy zjeżdzają z ronda?? Zjeżdzasz z ronda = zasygnalizuj! Ty zjedziesz, ktoś inny ma okazję wjechać. Albo inne sytuacje, też na rondzie, ale dwupasmowym. Dlaczego na dwupasmowym rondzie, osoba chcąca jechać w lewo lub zawrócić jedzie zewnętrznym pasem zamiast wewnętrzym a osoba jadąca na wprost lub chcąca jechać w prawo - wewnętrznym! Widziałem już wiele filmów na YT, właśnie takich sytuacji, które 90% przypadków kończyły się zderzeniem. Rozumiem, gdy rondo nie jest wystarczająco duże na takie manewry ale jednak są takie ronda gdzie jest miejsce aby zmienić pas przed finalnym zjazdem z niego. Wszystko da się pogodzić, wszystko może dobrze współgrać jeśli tylko obie strony sobie dogodzą, podobnie jak zwykli kierowcy i kierowcy ciężarówek.

    DenisDenis15 dni temu
  • Wszystko spoko, używam tego pasa w sposób w jaki powiedziałeś w filmie tzn. rozpędzam auto do dozwolonej prędkości do poruszania się po ekspresówce / autostradzie i zmieniam pas na lewy. Problem zaczyna się wtedy kiedy pomimo tego, że jadę odpowiednią prędkością to ktoś może nie chcieć mnie wpuścić. Zawsze się tego boję bo nie chcę komuś wymusić ale też nie chcę doprowadzać do sytuacji w której będę hamował. Wtedy zaczynają się kłopoty, co robić? Przyspieszyć i wjechać a może przyhamować i spróbować przy kolejnym? Samochody z większą mocą poradzą sobie sprawnie, a ja jeżdżę zwykle pojazdami o mocy 75, 80 lub 82 KM i one nawet na 3 biegu nie mają takiego przyspieszenia jak samochody 140 konne na piątce (dla ciekawskich dodam, że na dwójce dochodząc do czerwonej strefy MOŻE byłoby nie wiele wolniejsze przyspieszenie). Chciałbym mieć pewność, że zawsze bezpiecznie będę mógł wjechać na lewy pas bo ktoś mnie wpuści albo zjedzie na lewy pas ale sam mam przykłady złej jazdy w rodzinie. Ostatnio jechałem z ojcem i widziałem, że nie chciał wjeżdżającego na ekspresówkę wpuścić. Problem siedzi w mentalności. Dodam, że go wpuścił ale powiedział "korciło mnie żeby go nie wpuścić".

    KreshenKreshen15 dni temu
  • I w ciągu 2 minut przekazałeś ludziom więcej wiedzy pt. jak prowadzić auto niż cały kurs nauki jazdy włącznie z egzaminem.

    Piotr WoźniakPiotr Woźniak15 dni temu
    • Ale w Polsce uczysz się przepisów żeby zdać a nie bezpieczeństwa na drodze...

      Fresz1990Fresz199014 dni temu
    • +1

      SIKORKASIKORKA14 dni temu
  • Regularnie jeżdżę A2 i A1 i te pasy rozbiegowe to jest po prostu dramat, ludzie w ogóle nie kumają o co w tym chodzi - ja generalnie nawet leciwym, 15 letnim ciężkim autem z silnikiem o mocy 120 km spokojnie na takim pasie rozpędzam się przynajmniej do tych 90 km/h by zrównać się z ciężarówkami. To co ludzie tam odwalają, to przechodzi ludzkie pojęcie, albo wjeżdżają zaraz na prawy pas autostrady, albo jadą 60 km/h i szukają miejsca gdzie się wcisnąć... po prostu dramat. Szczególnie to jest widoczne w okolicach węzłów. Natomiast odnośnie zjeżdżania na lewy pas - jak jadę główną - praktykuje to, ale naprawdę uczulam szczególnie kierowców TIR-ów by zwracali uwagę jak zjeżdżają na lewy pas by puścić kolegę na prawy z rozbiegowego - sprawdźcie dwa razy czy na lewym coś nie leci. Z dnia dzisiejszego miałem 2 takie sytuacje, gdzie z prawego pasa przeskoczył TIR na lewy by kogoś puścić na rozbiegowym... Gacie do przebrania po obu tych sytuacjach.

    WKWK15 dni temu
  • Jeszcze żeby ktoś chciał wpuścić przy zjeździe z tego pasa xD ale w Łodzi szczególnie większość kierowców to chamy i królowie szos.

    haski 521haski 52115 dni temu
  • Waldziu co ty na tą sytucjie z Mercedes-Benz amg 63 z wadą fabryczną i batalią z Mercedes-Benz Polska z yt .Koniecznie napisz co myślisz?

    barking3031barking303115 dni temu
  • Waldek nie do końca... bo na skrzyżowaniach takie pasy, a w szczególności przed nimi zakaz wyprzedzania powodują to że musisz osobę wpuścić z takiego pasa... że stacji lub mopu to pewnie jak mówisz ale na skrzyżowaniach działa to zupełnie inaczej...

    Dominik KDominik K15 dni temu
  • Idea dobra, ale przydałby się przykład wideo wraz z omówieniem (to z 0:30 jest za krótkie), powiedzmy kilka przejazdów wraz z komentarzem - wtedy byłoby lepiej, a tak to sucha teoria :)

    MatiKosaMatiKosa15 dni temu
  • Bardzo dobra uwaga ! Większość ludzi co mają prawo jazdy , nie mają pojęcia o takich sprawach. Pozdrawiam

    Rafał UfnalRafał Ufnal15 dni temu
  • Jak zawsze rzeczowo i na temat inny, największy kanał motoryzacyjny w Polsce nagrałby o tym 30 minutowy filmik :D

    Dariusz SmęderDariusz Smęder15 dni temu
  • Jazda ma byc plynna i .

    Sebastian KantorskiSebastian Kantorski15 dni temu
  • Oglądam program typu stop Cham. Polacy to mogą jeździć jedynie bryczkami, każdy król kierownicy i asfaltu!! Gdzie jest zrozumienie i szacunek na drodze? Każdy popełnia błędy ale w tym kraju nie ma szans, każdy to mistrz obciachu i prymityzwnu. Pozdrawiam

    Luki BaranskiLuki Baranski15 dni temu
  • Dwie sprawy którymi chciałbym się podzielić: pierwsza: jak zepsuje wam się auto na autostradzie, rozstawiacie trójkąt 100 m za samochodem i spierdalamy za barierki i dopiero wzywamy pomoc drogową, jest jakieś dziwne niepisane prawo, że jak jakiś samochód ma się rozbić na autostradzie lub wpada w poślizg, to zawsze ciągnie do tego zepsutego na pasie awaryjnym. Dużo osób tak straciło życie. druga: gdy chcemy zjechać zjazdem z autostrady, ale nie widzimy co jest na zjeździe, bo na przykład tir przed nami go zasłania, to nie zjeżdżamy, tylko zwalniamy i upewniamy się, że zjazd jest drożny. Jeżeli na zjeździe będzie korek albo będzie stał zepsuty samochód, nie daj Boże tir, to może wam potem braknąć czasu na reakcję i po prostu na pełnej zrobicie sobie test strefy zgniotu waszego samochodu i oby nie skończył się na słupkach bocznych. Tak też wielu ludzi straciło życie.

    Blaise PascalBlaise Pascal15 dni temu
  • To powiedz teraz kto cie tak wkurzył że zjechałeś na bok i nagrałeś materiał o tym pasie rozbiegowym

    Hydro-Alfa Technika InstalacyjnaHydro-Alfa Technika Instalacyjna15 dni temu
  • Dodaj jeszcze że jak już ktoś z prawego pasa zjedzie na lewy, aby bardziej umożliwić włączenie się do ruchu to nie ścigamy się z nim tylko dajemy się wyprzedzić i następnie jak już wróci na prawy pas wyprzedzamy go. W szczególności mam na myśli autostrady i drogi szybkiego ruchu.

    commo1967commo196715 dni temu
PLvision